ASTM A252 கிரேடு 3 LSAW எஃகு குழாய்: உற்பத்தித் திறன்கள் மற்றும் தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்

ASTM A252 கிரேடு 3 பைலிங் பைப்பிற்கு வோமிக் ஸ்டீல் ஏன்?

●3,500 மிமீ (138 அங்குலம்) வரையிலான பெரிய விட்டத்தைத் தாங்கும் திறன் – மோனோபைல்கள் மற்றும் பெரிய கடல்சார் பைல்களுக்கு மிகவும் ஏற்றது.

●100 மிமீ வரையிலான கனமான சுவர் – மிக அதிக அச்சு மற்றும் பக்கவாட்டு சுமைகளைத் தாங்கும்.

●60 மீட்டர் வரையிலான நீண்ட தூண் கட்டுமானம் – கள இணைப்புகளையும் நிறுவல் நேரத்தையும் குறைக்கிறது.

●செலவு குறைந்த உற்பத்திக்கான பல செயல்முறைகள் (JCOE, UOE, உருட்டப்பட்ட தகடு)

●மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வு வசதி உள்ளது (SGS, BV, ABS, DNV)

●உலகளவில் 500 கி.மீ-க்கும் அதிகமான பைலிங் குழாய்கள் விநியோகிக்கப்பட்டன.

●பெரிய அளவிலான உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்கான போட்டி விலை நிர்ணயம்

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்:

கே: பைலிங்கிற்கான ASTM A252 கிரேடு 3 மற்றும் API 5L X52 ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு என்ன?
கிரேடு 3 குறைந்த வலிமையைக் (X52-இன் 360 MPa-க்கு எதிராக 345 MPa) கொண்டிருந்தாலும், இது குறிப்பாக உந்து குவியலிடுதலுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது அதிக நீளும்தன்மை மற்றும் நீட்சித் தேவைகளைக் (குறைந்தது 20%) கொண்டுள்ளதுடன், சுத்தியல் மூலம் செலுத்தும் போது ஏற்படும் தாக்கச் சுமையையும் அதிக அளவில் தாங்கக்கூடியது. API 5L X52-ஐயும் குவியலிடுதலுக்குப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் வட அமெரிக்காவிலும் பல சர்வதேச திட்டங்களிலும் அடித்தளக் குவியல்களுக்கு கிரேடு 3 தான் தொழில்துறை தரநிலையாக உள்ளது.

கே: 18 மீட்டருக்கும் அதிகமான நீளம் கொண்ட தூண்களை உங்களால் வழங்க முடியுமா?
ஆம். பல 12மீ அல்லது 18மீ பகுதிகளை ஒன்றாகப் பற்றவைத்து, 60மீ வரை நீளங்களை எங்களால் உருவாக்க முடியும். ஒவ்வொரு சுற்றளவுப் பற்றவைப்பும் 100% மீயொலிப் பரிசோதனைக்கு (UT) உட்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் கோரிக்கையின் பேரில் அறை வெப்பநிலைப் பரிசோதனையும் (RT) செய்யப்படலாம். இந்த நீண்ட தூண்கள் பொதுவாகக் கடல் காற்றாலை ஒற்றைத் தூண்களுக்கு (30-50மீ நீளம்) பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கே: கிரேடு 3 LSAW குழாயின் அதிகபட்ச சுவர் தடிமன் என்ன?
A: 100 மிமீ வரை ஒற்றை மடிப்பு சுருட்டப்பட்ட தகடு, 100 மிமீ வரை இரட்டை மடிப்பும் கிடைக்கும். 100 மிமீக்கு மேல் சுவர் தடிமன் (எ.கா., 120 மிமீ) இருந்தால், சிறப்புத் திட்ட மதிப்பீட்டிற்காக எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும். சிறப்பு ஆழ்கடல் அடித்தளங்களுக்காக நாங்கள் 120 மிமீ WT பைல்களை வழங்கியுள்ளோம்.

கே: இந்தக் குழாய்களுக்கு நீர்நிலை சோதனை தேவையா?
ASTM A252 தரநிலையின்படி, பைலிங் குழாய்கள் அழுத்தத்தைத் தாங்குவதில்லை என்பதால் ஹைட்ரோஸ்டேடிக் சோதனை தேவையில்லை. இருப்பினும், உங்கள் திட்டத்திற்கு ஹைட்ரோடெஸ்டிங் தேவைப்பட்டால் (உதாரணமாக, ஒருங்கிணைந்த பைலிங் மற்றும் திரவப் போக்குவரத்திற்கு), நாங்கள் அதை கூடுதல் கட்டணத்தில் செய்து தருவோம்.

கே: கடல்சார் தூண்களுக்கு எந்தப் பூச்சு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது?
கடல்நீர் சூழல்களுக்கு, நிலக்கரித் தார் எப்பாக்சி (தடிமன் 600-800 மைக்ரான்) அல்லது கண்ணாடித் துகள் எப்பாக்சி பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நீர் தெறிப்புப் பகுதிகளுக்கு, கூடுதல் உராய்வுத் தடுப்புத்திறன் கொண்ட FBE அல்லது 3LPE-ஐ நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். நன்னீர் அல்லது மண்ணுக்கு, சாதாரண கருப்புக் குழாய் அல்லது எண்ணெய் பூசப்பட்ட மேற்பரப்பே பெரும்பாலும் போதுமானது.

கே: சுத்தியலால் அடிக்கும்போது பற்றவைப்புகள் சேதமடையாமல் இருப்பதை எப்படி உறுதி செய்வது?
மேற்பரப்பு விரிசல்களைக் கண்டறிய, நாங்கள் பற்றவைப்புப் பகுதியின் 100% மீயொலிப் பரிசோதனையையும் (UT) மற்றும் பற்றவைப்பு முனைகளின் காந்தத் துகள் பரிசோதனையையும் (MPI) மேற்கொள்கிறோம். மேலும், பற்றவைப்பு மாதிரிகளின் நெகிழ்வுத்தன்மையைச் சரிபார்க்க, வழிகாட்டப்பட்ட வளைவுச் சோதனைகளையும் நாங்கள் செய்கிறோம். முக்கியமான அழுத்தப்பட்ட குவியல்களுக்கு, 0°C அல்லது அதற்கும் குறைவான வெப்பநிலையில் சார்ப்பி தாக்கச் சோதனையையும் எங்களால் வழங்க முடியும்.

கே: கிரேடு 3 பைலிங் பைப்ஸ்களுக்கான வழக்கமான விநியோக நேரம் என்ன?
அ: 1,422 மிமீ அல்லது அதற்குக் குறைவான விட்டங்களுக்கு நிலையான விநியோக நேரம்: 30-45 நாட்கள். பெரிய விட்டம் கொண்ட உருட்டப்பட்ட தகடு குழாய்களுக்கு (> 1,422 மிமீ): 45-60 நாட்கள். பற்றவைக்கப்பட்ட நீண்ட தூண்களுக்கு (60 மீ வரை): சுற்றளவு பற்றவைப்பு மற்றும் ஆய்வுக்காக கூடுதலாக 2-3 வாரங்கள் தேவைப்படும்.

திட்டக் குறிப்பு – ஹூஸ்டன் துறைமுக கொள்கலன் முனைய விரிவாக்கம்

நாடு:அமெரிக்கா (ஹூஸ்டன், டெக்சாஸ்)
தரநிலை மற்றும் தரம்:ASTM A252 தரம் 3 (0°C இல் கூடுதல் சார்ப்பி தாக்கத்துடன்)
பரிமாணங்கள் மற்றும் எண்ணிக்கை:

●வெளி விட்டம் 914 மிமீ (36 அங்குலம்) × தடிமன் 19.0 மிமீ – 18,000 மீட்டர் (சுமார் 7,600 டன்) JCOE செயல்முறையில் தயாரிக்கப்பட்டது

●வெளி விட்டம் 1,067 மிமீ (42″) × தடிமன் 22.2 மிமீ – 9,000 மீட்டர் (சுமார் 4,600 டன்) உருட்டப்பட்ட தகடு ஒற்றை மடிப்பு முறையில் தயாரிக்கப்பட்டது.

●வெளி விட்டம் 1,219 மிமீ (48″) × தடிமன் 25.4 மிமீ – 3,500 மீட்டர் (சுமார் 2,500 டன்) உருட்டப்பட்ட தகடு ஒற்றை மடிப்பு முறையில் தயாரிக்கப்பட்டது (ஆழ்கடல் நங்கூரமிடும் தளங்களுக்கு)
மொத்தம்:30,500 மீட்டர் (30.5 கி.மீ) தூண் அமைப்பு, தோராயமாக 14,700 டன்

விவரக்குறிப்புகள்:ஹூஸ்டன் கப்பல் கால்வாயின் உவர் நீரில் அரிப்பிலிருந்து பாதுகாப்பதற்காக, சாய்வு விளிம்புடன் கூடிய சமதள முனைகள் (சதுர வெட்டு), எப்பாக்சி பூச்சு (500 மைக்ரான், நிலக்கரி தார் எப்பாக்சி வகை). கட்டாயத் தட்டையாக்கும் சோதனை (விட்டம் 1/3 பங்கு தட்டையாக்கிய பிறகும் விரிசல்கள் இல்லை). பற்றின் நெகிழ்வுத்தன்மைக்கான வழிகாட்டப்பட்ட வளைவுச் சோதனை. பற்றின் இணைப்புப் பகுதியின் 100% UT மற்றும் 10% RT புள்ளி. பற்றின் முனைகளின் MPI. 0°C-இல் சார்ப்பி தாக்கம் (குறைந்தது 20J, பொதுவாக 40-60J). SGS-ஆல் மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வு.

விண்ணப்பம்:ஹூஸ்டன் துறைமுகத்தில் உள்ள பேபோர்ட் கொள்கலன் முனையத்தின் விரிவாக்கம். இந்தத் திட்டத்தில், தரைப்பகுதியில் கொள்கலன் சேமிப்புப் பகுதியுடன் இரண்டு புதிய கப்பல் நிறுத்துமிடங்கள் (மொத்த கப்பல்துறை சுவர் 1,200 மீ) கட்டப்பட்டன. எஃகு குழாய் தூண்கள், கான்கிரீட் தளக் கட்டமைப்பிற்கு அடித்தளமாகவும் (செங்குத்துச் சுமை தாங்கும் தூண்கள்) மற்றும் பக்கவாட்டுச் சுமை தாங்கும் தூண்களாகவும் (ஃபெண்டர் சப்போர்ட் பைல்ஸ்) செயல்படுகின்றன. கப்பல் நிறுத்துமிடங்களில் நீரின் ஆழம்: 16 மீ.

தொழில்நுட்ப சவால்களும் தீர்வுகளும்:

●அரிக்கும் உவர்நீர் சூழல்தொழிற்சாலைக் கழிவுநீரால், ஹூஸ்டன் கப்பல் கால்வாயில் குளோரைடு அளவு அதிகமாகவும் (10,000-18,000 ppm) மற்றும் pH அளவு குறைவாகவும் (6.5-7.0) உள்ளது. வோமிக் நிறுவனம், பிரைமர் (200 மைக்ரான்) + டாப்கோட் (400 மைக்ரான்) என இரண்டு அடுக்குகளைக் கொண்ட நிலக்கரித் தார் எப்பாக்சி பூச்சை (600 மைக்ரான் DFT) பூசியது. இந்தப் பூச்சானது, 3,000 மணி நேர உப்புத் தெளிப்புச் சோதனையில் (ASTM B117) 2 மி.மீ-க்கும் குறைவான ஊடுருவலுடன் தேர்ச்சி பெற்றது. 3.5kV மின்னழுத்தத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஹாலிடே கண்டறிதல் சோதனையில் தோல்விகள் எதுவும் ஏற்படவில்லை.

●அடர்த்தியான மணலில் அதிக உந்துவிசை அழுத்தங்கள்முனையத்தில் உள்ள மண் அடுக்கு, 30-50 வரையிலான தரநிலை ஊடுருவல் சோதனை (SPT) N-மதிப்புகளுடன் கூடிய அடர்த்தியான வண்டல் மணலைக் கொண்டுள்ளது. பைல் செலுத்தும் அழுத்தங்கள், வளைவு வலிமையில் ஏறக்குறைய 80%-ஐ எட்டின. வோமிக், வெல்ட் கூப்பன்களில் (வளைவு ஆரம் 4x தடிமன், 180°) வழிகாட்டப்பட்ட வளைவு சோதனைகளைச் செய்தது, அதில் விரிசல்கள் எதுவும் ஏற்படவில்லை. மேலும், அடிப்புறத்தில் விரிசல்கள் இல்லை என்பதை உறுதிசெய்ய, ஒவ்வொரு 50-வது பைலுக்கும் வெல்ட் MPI-ஐ நாங்கள் வழங்கினோம். 2,100 பைல்களை நிறுவும் போது, ​​வாடிக்கையாளரின் பைல் செலுத்தும் ஒப்பந்தக்காரர், உடைந்த வெல்ட்கள் எதுவும் இல்லை என்று அறிக்கை அளித்தார்.

●ஆழமான நீர் நிறுத்துமிடங்களுக்கான நீண்ட குவியல் நீளங்கள்– மிக ஆழமான கப்பல்துறைக்கு 32 மீட்டர் ஆழத்திற்கு (கடல் தரைக்குள் 20 மீட்டர் + சேற்று மட்டத்திற்கு மேலே 12 மீட்டர்) தூண்கள் பதிக்கப்பட வேண்டியிருந்தது. வழக்கமான 12 மீட்டர் இணைப்புகளுக்கு, ஒரு தூணுக்கு 3 களப் பிணைப்புகள் தேவைப்படும். வோமிக் நிறுவனம் 1,067 மிமீ மற்றும் 1,219 மிமீ தூண்களுக்காக 18 மீட்டர் நீளமுள்ள இணைப்புகளை (சுருட்டப்பட்ட தகடு ஒற்றை மடிப்பு) வழங்கியது. இது ஒரு தூணுக்குத் தேவைப்படும் களப் பிணைப்புகளின் எண்ணிக்கையை 3-லிருந்து 2-ஆகக் குறைத்தது (இதனால் 35% பற்றவைப்பு நேரம் மிச்சமானது). மேலும், ஃபெண்டர் அமைப்புக்காக 36 மீட்டர் நீளமுள்ள தூண்களையும் நாங்கள் வழங்கினோம் (பிணைப்புகள் தேவையில்லை). இதற்காக, இரண்டு 18 மீட்டர் பகுதிகளை முழு ஊடுருவல் SAW மற்றும் 100% UT ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி ஒன்றன் பின் ஒன்றாகப் பற்றவைத்தோம்.

●குளிர்கால ஓட்டுதலுக்கான தாக்கத் தாங்குதிறன்ஹூஸ்டனின் குளிர்கால வெப்பநிலை -5°C வரை குறையக்கூடும். குறைந்த வெப்பநிலையில் பைல் அடிக்கும்போது, ​​அது எளிதில் உடையக்கூடிய முறிவுக்கு வழிவகுக்கும். வோமிக் நிறுவனம், மேம்படுத்தப்பட்ட குறைந்த வெப்பநிலை உறுதித்தன்மையுடன் கூடிய கிரேடு 3 பைல்களை வழங்கியது: 0°C-இல் சார்ப்பி தாக்கத்தின் கீழ் குறைந்தபட்சம் 20J (தரநிலை A252-க்கு எந்தத் தாக்கச் சோதனையும் தேவையில்லை). உண்மையான முடிவுகள்: 0°C-இல் 45-65J, -10°C-இல் 35-50J. வாடிக்கையாளர் இதை ஒரு கட்டாயமற்ற ஆனால் நன்மை பயக்கும் தேவையாகச் சேர்த்திருந்தார்.

●தளவாடங்கள் சரியான நேரத்தில் விநியோகம்கட்டுமானத் தளத்தில் பொருட்களைப் பாதுகாப்பாக வைப்பதற்கான இடம் குறைவாகவே இருந்தது (8,000 சதுர மீட்டர் மட்டுமே). வோமிக் நிறுவனம் 5 மாதங்களில் நான்கு சரக்கு அனுப்பீடுகளை (ஒவ்வொன்றும் சுமார் 3,700 டன்) திட்டமிட்டது. குழாய்கள் ஷாங்காயிலிருந்து ஹூஸ்டனுக்கு மொத்த சரக்குக் கப்பல் மூலம் கொண்டுவரப்பட்டு, பின்னர் ஒவ்வொரு 2 வாரங்களுக்கும் 200 டன் கொண்ட தொகுதிகளாக லாரிகளில் கொண்டு செல்லப்பட்டன. வோமிக் நிறுவனத்தின் தளவாடக் குழு, துறைமுகத்தில் பொருட்களைச் சேமித்து வைப்பதைத் தவிர்த்து, இறக்குவதற்கும் நேரடியாக லாரிகளில் ஏற்றுவதற்கும் முன்னுரிமை அளிக்குமாறு துறைமுக அதிகாரிகளுடன் ஒருங்கிணைத்தது. அனைத்து சரக்கு அனுப்பீடுகளும் திட்டமிடப்பட்ட தேதிகளிலிருந்து சுமார் 3 நாட்களுக்குள் வந்து சேர்ந்தன.

●அமெரிக்காவில் வாங்குதல் விலக்கு விதிகளுக்கு இணங்குதல்அமெரிக்க உள்நாட்டு உற்பத்தி திட்டமிடப்பட்ட கால அட்டவணையை பூர்த்தி செய்ய முடியாததால், ஹூஸ்டன் துறைமுகத் திட்டத்திற்கு வெளிநாட்டு எஃகுக்கு விலக்கு தேவைப்பட்டது. வோமிக் நிறுவனம், ஆலைச் சான்றிதழ்கள், உற்பத்தி செய்யப்பட்ட நாடு மற்றும் மூலப்பொருளின் தடமறிதல் உள்ளிட்ட விரிவான ஆவணங்களை வழங்கியது. அந்த விலக்கு அங்கீகரிக்கப்பட்டது, மேலும் அனைத்து 14,700 டன்களும் எந்தவித தாமதமும் இன்றி அமெரிக்க சுங்கத்துறையின் அனுமதியைப் பெற்றன.

● முடிவு:பேபோர்ட் கொள்கலன் முனையத்தின் விரிவாக்கப் பணிகள், திட்டமிட்ட காலத்திற்கு முன்பாகவே, 2024-ஆம் ஆண்டின் மூன்றாம் காலாண்டில் நிறைவடைந்தன. அனைத்து 2,100 எஃகு குழாய் தூண்களும் சுமை சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றன (5% தூண்களின் மீது நடத்தப்பட்ட நிலையான சுமை சோதனையில், வடிவமைப்புச் சுமையைப் போல் 2 மடங்கு சுமையில், அமுக்கம் 10 மி.மீ-க்கும் குறைவாக இருந்தது). தூண்களில் எந்தச் சேதமோ அல்லது பூச்சுப் பிரச்சினைகளோ ஏற்படவில்லை எனத் துறைமுக ஆணையம் அறிக்கை அளித்தது. வோமிக் ஸ்டீல் நிறுவனம், பொது ஒப்பந்ததாரரிடமிருந்து (ஒரு பெரிய அமெரிக்க சிவில் பொறியியல் நிறுவனம்) "வழங்குநர் செயல்திறன் சிறப்பு" விருதைப் பெற்றது. இந்த முனையம் தற்போது செயல்பாட்டில் உள்ளதுடன், ஆண்டுக்கு 1.5 மில்லியன் TEU-க்களைக் கையாளுகிறது.

தொடர்புக்கு:
வலைத்தளம்: www.womicsteel.com
மின்னஞ்சல்: sales@womicsteel.com

தொலைபேசி / வாட்ஸ்அப் / வீசாட்:
விக்டர்: +86 15575100681
ஜாக்: +86 18390957568

வோமிக் ஸ்டீல் – உலகெங்கிலும் உள்ள பால அடித்தளங்கள், கடல்சார் குவியலிடுதல், ஆழமான கட்டிட அடித்தளங்கள் மற்றும் கடல் காற்றாலைப் பண்ணை மோனோபைல்களுக்கான ASTM A252 கிரேடு 3 LSAW எஃகு குழாய் பைல்களுக்கான உங்கள் நம்பகமான கூட்டாளி.