OCTG குழாய்கள்இவை முக்கியமாக எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு கிணறுகளைத் துளையிடுவதற்கும், எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுவைக் கொண்டு செல்வதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இதில் எண்ணெய் துளையிடும் குழாய்கள், எண்ணெய் உறைகள் மற்றும் எண்ணெய் பிரித்தெடுக்கும் குழாய்கள் ஆகியவை அடங்கும்.OCTG குழாய்கள்முக்கியமாக, துளைக்கும் காலர்கள் மற்றும் துளைக்கும் பிட்களை இணைப்பதற்கும், துளையிடும் சக்தியைக் கடத்துவதற்கும் இவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன.துளையிடும்போதும், அது முடிந்த பிறகும் கிணற்றுத் துளையைத் தாங்குவதற்கும், துளையிடும் செயல்முறையின்போதும், அது முடிந்த பிறகும் முழு எண்ணெய் கிணற்றின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும் பெட்ரோலிய உறை முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எண்ணெய் கிணற்றின் அடிப்பகுதியில் உள்ள எண்ணெய் மற்றும் வாயு ஆகியவை முக்கியமாக எண்ணெய் இறைக்கும் குழாய் மூலம் மேற்பரப்பிற்குக் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன.
எண்ணெய்க் கிணறுகளின் செயல்பாட்டைப் பராமரிப்பதற்கு எண்ணெய் உறைக் குழாய் (ஆயில் கேசிங்) ஒரு உயிர்நாடியாக விளங்குகிறது. பல்வேறு புவியியல் நிலைமைகள் காரணமாக, நிலத்தடியில் உள்ள அழுத்த நிலை சிக்கலானது. மேலும், உறைக் குழாயின் மீது ஏற்படும் இழுவிசை, அமுக்கவிசை, வளைவு மற்றும் முறுக்கு விசை ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த விளைவுகள், அந்த உறைக் குழாயின் தரத்தின் மீது உயர்வான தேவைகளை விதிக்கின்றன. ஏதேனும் ஒரு காரணத்தால் உறைக் குழாய் சேதமடைந்தால், அது உற்பத்திக் குறைவுக்கோ அல்லது முழு கிணற்றையுமே கைவிடுவதற்கோ கூட வழிவகுக்கலாம்.
எஃகின் வலிமையைப் பொறுத்து, கேசிங்கை J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150 போன்ற பல்வேறு எஃகு தரங்களாகப் பிரிக்கலாம். பயன்படுத்தப்படும் எஃகு தரம், கிணற்றின் நிலை மற்றும் ஆழத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும். அரிக்கும் சூழல்களில், கேசிங்கிற்கு அரிப்பு எதிர்ப்புத் திறன் இருப்பதும் அவசியமாகிறது. சிக்கலான புவியியல் நிலைமைகள் உள்ள பகுதிகளில், கேசிங்கிற்கு சரிவுத் தடுப்பு செயல்திறனும் தேவைப்படுகிறது.
I. OCTG குழாய் பற்றிய அடிப்படை அறிவு
1. பெட்ரோலியக் குழாய் தொடர்பான சிறப்புச் சொற்களின் விளக்கம்
API என்பது அமெரிக்கன் பெட்ரோலியம் இன்ஸ்டிடியூட் என்பதன் சுருக்கமாகும்.
OCTG: இது ஆயில் கண்ட்ரி டியூபுலர் கூட்ஸ் (Oil Country Tubular Goods) என்பதன் சுருக்கமாகும். இதன் பொருள், முடிக்கப்பட்ட எண்ணெய் உறை, துளையிடும் குழாய், துளையிடும் காலர்கள், வளையங்கள், குறுகிய இணைப்புகள் மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கிய, எண்ணெய் சார்ந்த பிரத்யேகக் குழாய்கள் ஆகும்.
எண்ணெய்க் குழாய்கள்: எண்ணெய் கிணறுகளில் எண்ணெய் எடுத்தல், வாயு எடுத்தல், நீர் செலுத்துதல் மற்றும் அமிலப் பிளவுபடுத்துதல் போன்றவற்றுக்காகப் பயன்படுத்தப்படும் குழாய்கள்.
கேசிங்: கிணற்றின் சுவர் இடிந்து விழுவதைத் தடுப்பதற்காக, பூமியின் மேற்பரப்பில் இருந்து துளையிடப்பட்ட ஆழ்துளைக்குள் ஒரு லைனராக இறக்கப்படும் குழாய்.
துளைக் குழாய்: ஆழ்துளைகள் இடப் பயன்படும் குழாய்.
குழாய் வழி: எண்ணெய் அல்லது வாயுவைக் கொண்டு செல்லப் பயன்படும் குழாய்.
சர்க்ளிப்ஸ்: உட்புறத் திருகு இழைகளைக் கொண்ட இரண்டு திருகு இழைக் குழாய்களை இணைக்கப் பயன்படும் உருளைகள்.
இணைப்புப் பொருள்: இணைப்புகளைத் தயாரிக்கப் பயன்படும் குழாய்.
API திரிகள்: API 5B தரநிலையால் குறிப்பிடப்பட்ட குழாய் திரிகள், இதில் எண்ணெய் குழாய் வட்டத் திரிகள், உறைக்குழல் குறுகிய வட்டத் திரிகள், உறைக்குழல் நீண்ட வட்டத் திரிகள், உறைக்குழல் சாய்வான சரிவகத் திரிகள், குழாய்த் திரிகள் மற்றும் பல அடங்கும்.
சிறப்பு பக்கிள்: சிறப்பு சீலிங் பண்புகள், இணைப்புப் பண்புகள் மற்றும் பிற பண்புகளைக் கொண்ட API அல்லாத திரெட்கள்.
செயலிழப்பு: குறிப்பிட்ட சேவை நிலைமைகளின் கீழ் ஏற்படும் உருக்குலைவு, முறிவு, மேற்பரப்பு சேதம் மற்றும் அசல் செயல்பாட்டின் இழப்பு. எண்ணெய் குழாய் செயலிழப்பின் முக்கிய வடிவங்கள்: பிதுங்குதல், நழுவுதல், உடைதல், கசிவு, அரிப்பு, பிணைப்பு, தேய்மானம் மற்றும் பல.
2. பெட்ரோலியம் தொடர்பான தரநிலைகள்
API 5CT: உறை மற்றும் குழாய் விவரக்குறிப்பு (தற்போது 8வது பதிப்பின் சமீபத்திய பதிப்பு)
ஏபிஐ 5டி: துளைக்கும் குழாய் விவரக்குறிப்பு (5வது பதிப்பின் சமீபத்திய பதிப்பு)
ஏபிஐ 5எல்: குழாய்வழி எஃகு குழாய் விவரக்குறிப்பு (44வது பதிப்பின் சமீபத்திய பதிப்பு)
API 5B: உறைக்கற்கள், எண்ணெய் குழாய் மற்றும் உள்வழி குழாய் ஆகியவற்றின் இழைகளை இயந்திர வேலைப்பாடு செய்தல், அளவிடுதல் மற்றும் ஆய்வு செய்வதற்கான விவரக்குறிப்பு
GB/T 9711.1-1997: எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுத் தொழிலின் போக்குவரத்திற்கான எஃகுக் குழாய்களை வழங்குவதற்கான தொழில்நுட்ப நிபந்தனைகள் பகுதி 1: தரம் A எஃகுக் குழாய்கள்
GB/T9711.2-1999: எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுத் தொழிலின் போக்குவரத்திற்கான எஃகுக் குழாய்களை வழங்குவதற்கான தொழில்நுட்ப நிபந்தனைகள் பகுதி 2: தரம் B எஃகுக் குழாய்கள்
GB/T9711.3-2005: பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயுத் தொழில்துறைப் போக்குவரத்திற்கான எஃகுக் குழாய்களை வழங்குவதற்கான தொழில்நுட்ப நிபந்தனைகள் பகுதி 3: தரம் C எஃகுக் குழாய்
II. எண்ணெய் குழாய்
1. எண்ணெய் குழாய்களின் வகைப்பாடு
எண்ணெய்க் குழாய்கள், நான்-அப்செட் (NU) குழாய், எக்ஸ்டர்னல் அப்செட் (EU) குழாய் மற்றும் இன்டெக்ரல் ஜாயின்ட் குழாய் எனப் பிரிக்கப்படுகின்றன. நான்-அப்செட் குழாய் என்பது, தடிமனாக்கப்படாமல் திரிக்கப்பட்டு, ஒரு கப்ளிங்குடன் பொருத்தப்பட்ட ஒரு குழாய் முனையைக் குறிக்கிறது. எக்ஸ்டர்னல் அப்செட் குழாய் என்பது, வெளிப்புறமாகத் தடிமனாக்கப்பட்டு, பின்னர் திரிக்கப்பட்டு, கிளாம்புகளுடன் பொருத்தப்பட்ட இரண்டு குழாய் முனைகளைக் குறிக்கிறது. இன்டெக்ரல் ஜாயின்ட் குழாய் என்பது, ஒரு கப்ளிங்கு இல்லாமல் நேரடியாக இணைக்கப்பட்ட ஒரு குழாயைக் குறிக்கிறது; இதில் ஒரு முனை, உட்புறமாகத் தடிமனாக்கப்பட்ட வெளிப்புறத் திரி வழியாகவும், மறுமுனை, வெளிப்புறமாகத் தடிமனாக்கப்பட்ட உட்புறத் திரி வழியாகவும் திரிக்கப்பட்டிருக்கும்.
2. குழாய்களின் பங்கு
①, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு எடுத்தல்: எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு கிணறுகள் துளையிடப்பட்டு, சிமெண்ட் இடப்பட்ட பிறகு, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுவை நிலத்திற்குக் கொண்டு வருவதற்காக, எண்ணெய் உறையில் குழாய்கள் பொருத்தப்படுகின்றன.
②, நீர் உட்செலுத்துதல்: ஆழ்துளை அழுத்தம் போதுமானதாக இல்லாதபோது, குழாய் வழியாகக் கிணற்றுக்குள் நீரைச் செலுத்துதல்.
③, நீராவி செலுத்துதல்: அடர்த்தியான எண்ணெயை வெப்பத்தால் மீட்டெடுக்கும் செயல்பாட்டில், காப்பிடப்பட்ட எண்ணெய் குழாய்கள் மூலம் கிணற்றுக்குள் நீராவி செலுத்தப்பட வேண்டும்.
(iv) அமிலமாக்குதல் மற்றும் பிளத்தல்: கிணறு தோண்டும் பணியின் இறுதிக் கட்டத்தில் அல்லது எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுக் கிணறுகளின் உற்பத்தியை மேம்படுத்துவதற்காக, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுப் படலத்திற்குள் அமிலமாக்கும் மற்றும் பிளக்கும் ஊடகம் அல்லது பதப்படுத்தும் பொருளை உள்ளிடுவது அவசியமாகிறது, மேலும் அந்த ஊடகமும் பதப்படுத்தும் பொருளும் எண்ணெய்க் குழாய் வழியாகக் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன.
3. எண்ணெய் குழாயின் எஃகு தரம்
எண்ணெய்க் குழாய்களின் எஃகு வகைகள் ஆவன: H40, J55, N80, L80, C90, T95, P110.
N80 ஆனது N80-1 மற்றும் N80Q எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இவ்விரண்டுக்கும் ஒரே மாதிரியான இழுவிசைப் பண்புகள் உள்ளன, ஆனால் விநியோக நிலை மற்றும் தாக்கச் செயல்திறன் வேறுபாடுகளே இவ்விரண்டிற்கும் உள்ள வேறுபாடுகளாகும். N80-1 ஆனது இயல்பாக்கப்பட்ட நிலையில் விநியோகிக்கப்படுகிறது அல்லது இறுதி உருட்டல் வெப்பநிலையானது மாறுநிலை வெப்பநிலை Ar3-ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்போது, காற்று குளிர்வித்தலுக்குப் பிறகு இழுவிசை குறைக்கப்படுகிறது. மேலும், இயல்பாக்கப்பட்ட சூடான உருட்டலுக்கு மாற்றாக இதைப் பயன்படுத்தலாம், இதற்குத் தாக்க மற்றும் அழிவற்ற சோதனை தேவையில்லை; N80Q ஆனது பதப்படுத்துதல் (குவென்சிங் மற்றும் டெம்பரிங்) வெப்பச் சிகிச்சைக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும், அதன் தாக்கச் செயல்பாடு API 5CT விதிகளுக்கு இணங்க இருக்க வேண்டும், மேலும் அழிவற்ற சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும்.
L80 ஆனது L80-1, L80-9Cr மற்றும் L80-13Cr எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. அவற்றின் இயந்திரவியல் பண்புகளும் விநியோக நிலையும் ஒரே மாதிரியானவை. பயன்பாடு, உற்பத்திச் சிரமம் மற்றும் விலை ஆகியவற்றில் வேறுபாடுகள் உள்ளன. L80-1 என்பது பொதுவான வகையாகும், L80-9Cr மற்றும் L80-13Cr ஆகியவை அதிக அரிப்புத் தடுப்புத் திறன் கொண்ட குழாய்கள் ஆகும். இவை உற்பத்திச் சிரமம் மற்றும் விலை உயர்ந்தவை, மேலும் பொதுவாக அதிக அரிப்பு ஏற்படும் கிணறுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
C90 மற்றும் T95 ஆகியவை வகை 1 மற்றும் வகை 2 என, அதாவது C90-1, C90-2 மற்றும் T95-1, T95-2 எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.
4. பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் எஃகுத் தரம், எண்ணெய் குழாயின் தரம் மற்றும் விநியோக நிலை
எஃகு தரம் தரம் விநியோக நிலைகள்
J55 எண்ணெய் குழாய் 37Mn5 தட்டையான எண்ணெய் குழாய்: இயல்பாக்கப்படுவதற்குப் பதிலாக சூடாக உருட்டப்பட்டது
தடிமனாக்கப்பட்ட எண்ணெய் குழாய்: தடிமனாக்கப்பட்ட பிறகு முழு நீளமும் இயல்பாக்கப்பட்டது.
N80-1 குழாய் 36Mn2V தட்டையான வகை குழாய்: இயல்பாக்கப்பட்டதற்குப் பதிலாக சூடாக உருட்டப்பட்டது
தடிமனாக்கப்பட்ட எண்ணெய் குழாய்: தடிமனாக்கப்பட்ட பிறகு முழு நீளமும் இயல்பாக்கப்பட்டது
N80-Q எண்ணெய் குழாய் 30Mn5 முழு நீள பதப்படுத்தல்
L80-1 எண்ணெய் குழாய் 30Mn5 முழு நீள பதப்படுத்தல்
P110 எண்ணெய் குழாய் 25CrMnMo முழு நீள பதப்படுத்தல்
J55 இணைப்பு 37Mn5 சூடான உருட்டல் ஆன்-லைன் இயல்பாக்கம்
N80 இணைப்பு 28MnTiB முழு நீள பதப்படுத்துதல்
L80-1 இணைப்பு 28MnTiB முழு நீள பதப்படுத்தல்
P110 கிளாம்புகள் 25CrMnMo முழு நீள பதப்படுத்தப்பட்ட
Ⅲ. உறை
1. உறையின் வகைப்படுத்தலும் பங்கும்
கேசிங் என்பது எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு கிணறுகளின் சுவரைத் தாங்கும் ஒரு எஃகு குழாய் ஆகும். வெவ்வேறு துளையிடும் ஆழங்கள் மற்றும் புவியியல் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப, ஒவ்வொரு கிணற்றிலும் பல அடுக்கு கேசிங் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கிணற்றுக்குள் கேசிங் இறக்கப்பட்ட பிறகு, அதை இறுகச் செய்ய சிமெண்ட் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எண்ணெய் குழாய் மற்றும் துளையிடும் குழாய் போலல்லாமல், இதை மீண்டும் பயன்படுத்த முடியாது, மேலும் இது ஒருமுறை மட்டுமே பயன்படுத்தக்கூடிய நுகர்வுப் பொருட்களின் வகையைச் சேர்ந்தது. எனவே, அனைத்து எண்ணெய் கிணறு குழாய்களிலும் 70%-க்கும் அதிகமான நுகர்வு கேசிங்கின் பயன்பாட்டே ஆகும். கேசிங்கை அதன் பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் கடத்தி, மேற்பரப்பு கேசிங், தொழில்நுட்ப கேசிங் மற்றும் எண்ணெய் கேசிங் என வகைப்படுத்தலாம், மேலும் எண்ணெய் கிணறுகளில் அவற்றின் கட்டமைப்புகள் கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன.
2. கடத்தி உறை
முக்கியமாக கடல் மற்றும் பாலைவனத்தில் துளையிடும் பணியின் சுமூகமான முன்னேற்றத்தை உறுதி செய்வதற்காக, கடல்நீரையும் மணலையும் பிரிப்பதற்கு இது பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த 2-ஆம் அடுக்கு கேசிங்கின் முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்: Φ762மிமீ(30 அங்குலம்)×25.4மிமீ, Φ762மிமீ(30 அங்குலம்)×19.06மிமீ ஆகும்.
மேற்பரப்புக் குழாய் உறை: இது முக்கியமாக முதல் துளையிடலுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தளர்வான பாறை அடுக்குகளின் மேற்பரப்பைத் துளையிட்டு, பாறைத்தளம் வரை திறக்கும்போது, பாறை அடுக்குகளின் இந்தப் பகுதி சரிந்துவிடாமல் மூடுவதற்கு, மேற்பரப்புக் குழாய் உறை கொண்டு மூடப்பட வேண்டும். மேற்பரப்புக் குழாய் உறையின் முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்: 508 மிமீ (20 அங்குலம்), 406.4 மிமீ (16 அங்குலம்), 339.73 மிமீ (13-3/8 அங்குலம்), 273.05 மிமீ (10-3/4 அங்குலம்), 244.48 மிமீ (9-5/9 அங்குலம்) போன்றவை. கீழ் இறக்கும் குழாயின் ஆழம், மென்மையான பாறை அடுக்கின் ஆழத்தைப் பொறுத்தது. கீழ் இறக்கும் குழாயின் ஆழம் தளர்வான பாறை அடுக்கின் ஆழத்தைப் பொறுத்தது, இது பொதுவாக 80 முதல் 1500 மீ வரை இருக்கும். இதன் வெளிப்புற மற்றும் உள் அழுத்தம் அதிகமாக இருக்காது, மேலும் இது பொதுவாக K55 எஃகு தரம் அல்லது N80 எஃகு தரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.
3. தொழில்நுட்ப உறை
சிக்கலான பாறை அடுக்குகளைத் துளையிடும் செயல்பாட்டில் தொழில்நுட்ப உறை பயன்படுத்தப்படுகிறது. சரிந்த அடுக்கு, எண்ணெய் அடுக்கு, வாயு அடுக்கு, நீர் அடுக்கு, கசிவு அடுக்கு, உப்புப் பசை அடுக்கு போன்ற சிக்கலான பகுதிகளை எதிர்கொள்ளும்போது, அவற்றை அடைப்பதற்காக தொழில்நுட்ப உறையைப் பதிப்பது அவசியமாகிறது, இல்லையெனில் துளையிடும் பணியை மேற்கொள்ள முடியாது. சில கிணறுகள் ஆழமானவை மற்றும் சிக்கலானவை, மேலும் கிணற்றின் ஆழம் ஆயிரக்கணக்கான மீட்டர்களை எட்டும். இத்தகைய ஆழமான கிணறுகளுக்குப் பல அடுக்கு தொழில்நுட்ப உறைகளைப் பதிக்க வேண்டியுள்ளது. அதன் இயந்திரவியல் பண்புகள் மற்றும் அடைக்கும் செயல்திறன் தேவைகள் மிகவும் அதிகமாகும். பயன்படுத்தப்படும் எஃகு தரங்களும் அதிகமாக உள்ளன. K55-ஐத் தவிர, N80 மற்றும் P110 தரங்களும் அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சில ஆழமான கிணறுகளில் Q125 அல்லது V150 போன்ற API அல்லாத உயர் தரங்களும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தொழில்நுட்ப உறையின் முக்கிய விவரக்குறிப்புகள் பின்வருமாறு: 339.73மிமீ(13-3/8 அங்குலம்), 273.05மிமீ(10-3/4 அங்குலம்), 244.48மிமீ(9-5/8 அங்குலம்), 219.08மிமீ(8-5/8 அங்குலம்), 193.68மிமீ(7-5/8 அங்குலம்), 177.8மிமீ(7 அங்குலம்) மற்றும் பல.
4. எண்ணெய் உறை
ஒரு கிணறு அதன் இலக்கு அடுக்கு வரை (எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுவைக் கொண்ட அடுக்கு) துளையிடப்படும்போது, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு அடுக்கையும், மேலே வெளிப்படும் பாறை அடுக்குகளையும் அடைப்பதற்கு எண்ணெய் உறையைப் (oil casing) பயன்படுத்துவது அவசியமாகிறது. மேலும், இந்த எண்ணெய் உறையின் உட்புறமே எண்ணெய் அடுக்காகும். மிக ஆழமான கிணற்று ஆழத்தில் பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து வகையான உறைகளிலும், அதன் இயந்திரவியல் பண்புகள் மற்றும் அடைக்கும் செயல்திறன் தேவைகளும் மிக உயர்ந்தவையாக உள்ளன. இதற்காக K55, N80, P110, Q125, V150 போன்ற தரத்திலான எஃகு பயன்படுத்தப்படுகிறது. பாறை அடுக்கு உறையின் முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்: 177.8 மிமீ (7 அங்குலம்), 168.28 மிமீ (6-5/8 அங்குலம்), 139.7 மிமீ (5-1/2 அங்குலம்), 127 மிமீ (5 அங்குலம்), 114.3 மிமீ (4-1/2 அங்குலம்) போன்றவை ஆகும். அனைத்து வகையான கிணறுகளிலும் மிக ஆழமான கிணறுகளில் பயன்படுத்தப்படும் உறைகளின் இயந்திரவியல் செயல்திறனும், அடைக்கும் செயல்திறனும் மிக உயர்ந்தவையாக இருக்கின்றன.
வி.டிரில் குழாய்
1. துளையிடும் கருவிகளுக்கான குழாயின் வகைப்பாடு மற்றும் பங்கு
துளையிடும் கருவிகளில் உள்ள சதுர வடிவ துளைக்குழாய், துளைக்குழாய், எடையிடப்பட்ட துளைக்குழாய் மற்றும் துளை வளையம் ஆகியவை சேர்ந்து துளைக்குழாயை உருவாக்குகின்றன. துளைக்குழாய் என்பது துளையிடும் முனையை நிலத்திலிருந்து கிணற்றின் அடிமட்டத்திற்குச் செலுத்தும் முக்கிய துளையிடும் கருவியாகும், மேலும் இது நிலத்திலிருந்து கிணற்றின் அடிமட்டத்திற்குச் செல்லும் ஒரு வழித்தடமாகவும் உள்ளது. இதற்கு மூன்று முக்கியப் பணிகள் உள்ளன: ① துளையிடும் முனையைத் துளையிடச் செலுத்துவதற்கான முறுக்கு விசையை மாற்றுதல்; ② கிணற்றின் அடிமட்டத்தில் உள்ள பாறையை உடைப்பதற்காக, அதன் சொந்த எடையைப் பயன்படுத்தி துளையிடும் முனையின் மீது அழுத்தத்தைச் செலுத்துதல்; ③ கிணற்றைக் கழுவும் திரவமான, அதாவது துளையிடும் சேற்றை, உயர் அழுத்தச் சேற்றுப் பம்புகள் மூலம் நிலத்தின் வழியே துளையிடும் தூணின் ஆழ்துளைக்குள் கொண்டு சென்று, பாறைக் குப்பைகளை வெளியேற்றவும் துளையிடும் முனையைக் குளிர்விக்கவும் கிணற்றின் அடிமட்டத்திற்குள் பாயச் செய்தல், மேலும் பாறைக் குப்பைகளைத் தூணின் வெளிப்புற மேற்பரப்பிற்கும் கிணற்றின் சுவருக்கும் இடையேயான வளைய இடைவெளி வழியாக மீண்டும் நிலத்திற்குத் திருப்பி அனுப்புதல், இதன் மூலம் கிணற்றைத் துளையிடும் நோக்கத்தை அடைதல். துளையிடும் செயல்பாட்டின் போது, இழுவிசை, அமுக்கவிசை, முறுக்குவிசை, வளைத்தல் மற்றும் பிற அழுத்தங்கள் போன்ற பல்வேறு சிக்கலான மாறி மாறி வரும் சுமைகளைத் தாங்குவதற்காகப் பயன்படுத்தப்படும் துளையிடும் குழாயின் உட்புற மேற்பரப்பு, உயர் அழுத்த சேறு அரிப்பு மற்றும் துருப்பிடித்தலுக்கும் உள்ளாகிறது.
(1) சதுர துளை குழாய்: சதுர துளை குழாயில் நாற்கர வகை மற்றும் அறுகோண வகை என இரண்டு வகைகள் உள்ளன, சீனாவின் எண்ணெய் துளையிடும் கம்பியின் ஒவ்வொரு துளைத்தூண் தொகுப்பும் பொதுவாக நாற்கர வகை துளை குழாயைப் பயன்படுத்துகிறது. அதன் விவரக்குறிப்புகள்: 63.5மிமீ (2-1/2 அங்குலம்), 88.9மிமீ (3-1/2 அங்குலம்), 107.95மிமீ (4-1/4 அங்குலம்), 133.35மிமீ (5-1/4 அங்குலம்), 152.4மிமீ (6 அங்குலம்) மற்றும் பல. பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் நீளம் 12~14.5 மீ ஆகும்.
(2) துளைக்கும் குழாய்: துளைக்கும் குழாய் என்பது கிணறுகளைத் துளையிடுவதற்கான முக்கிய கருவியாகும். இது சதுர வடிவ துளைக்கும் குழாயின் கீழ் முனையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. துளையிடும் கிணறு தொடர்ந்து ஆழமாகச் செல்லும்போது, துளைக்கும் குழாய் துளைத் தூணை ஒன்றன்பின் ஒன்றாக நீளமாக்குகிறது. துளைக்கும் குழாயின் விவரக்குறிப்புகள்: 60.3 மிமீ (2-3/8 அங்குலம்), 73.03 மிமீ (2-7/8 அங்குலம்), 88.9 மிமீ (3-1/2 அங்குலம்), 114.3 மிமீ (4-1/2 அங்குலம்), 127 மிமீ (5 அங்குலம்), 139.7 மிமீ (5-1/2 அங்குலம்) மற்றும் பல.
(3) எடையிடப்பட்ட துளைக்குழாய்: எடையிடப்பட்ட துளைக்குழாய் என்பது துளைக்குழாய் மற்றும் துளை காலரை இணைக்கும் ஒரு இடைநிலைக் கருவியாகும், இது துளைக்குழாயின் விசை நிலையை மேம்படுத்துவதோடு, துளைமுனையின் மீதான அழுத்தத்தையும் அதிகரிக்கும். எடையிடப்பட்ட துளைக்குழாயின் முக்கிய விவரக்குறிப்புகள் 88.9 மிமீ (3-1/2 அங்குலம்) மற்றும் 127 மிமீ (5 அங்குலம்) ஆகும்.
(4) துரப்பண காலர்: துரப்பண காலர் என்பது துரப்பணக் குழாயின் கீழ்ப்பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள ஒரு சிறப்பு தடிமனான சுவர்களைக் கொண்ட அதிக விறைப்புத்தன்மை கொண்ட குழாய் ஆகும். இது பாறையை உடைக்க துரப்பண முனை மீது அழுத்தத்தை செலுத்துகிறது, மேலும் நேரான கிணறுகளைத் துளையிடும்போது வழிகாட்டும் பங்கையும் வகிக்க முடியும். துரப்பண காலரின் பொதுவான விவரக்குறிப்புகள்: 158.75மிமீ (6-1/4 அங்குலம்), 177.85மிமீ (7 அங்குலம்), 203.2மிமீ (8 அங்குலம்), 228.6மிமீ (9 அங்குலம்) மற்றும் பல.
வி. லைன் பைப்
1. குழாய் வகைப்பாடு
எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுத் துறையில் எண்ணெய், சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய், இயற்கை எரிவாயு மற்றும் நீர் ஆகியவற்றைக் கொண்டு செல்வதற்காக, சுருக்கமாக எஃகுக் குழாய்களைக் கொண்டு லைன் பைப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு போக்குவரத்து குழாய்கள் முக்கியமாக பிரதான குழாய், கிளைக் குழாய் மற்றும் நகர்ப்புற குழாய் வலையமைப்பு என மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. பிரதான குழாய் வழித்தடத்தின் வழக்கமான விவரக்குறிப்புகள் ∮ 406 ~ 1219 மிமீ, சுவர் தடிமன் 10 ~ 25 மிமீ, எஃகு தரம் X42 ~ X80 ஆகும்; கிளைக் குழாய் மற்றும் நகர்ப்புற குழாய் வலையமைப்பு வழித்தடங்களின் வழக்கமான விவரக்குறிப்புகள் ∮ 114 ~ 700 மிமீ, சுவர் தடிமன் 6 ~ 20 மிமீ, எஃகு தரம் X42 ~ X80 ஆகும். துணைக்குழாய்கள் மற்றும் நகர்ப்புற குழாய்களுக்கான வழக்கமான விவரக்குறிப்புகள் ∮ 114-700 மிமீ, சுவர் தடிமன் 6-20 மிமீ, எஃகு தரம் X42-X80 ஆகும்.
குழாய் அமைப்பில் பற்றவைக்கப்பட்ட எஃகுக் குழாயும், தடையற்ற எஃகுக் குழாயும் உள்ளன; இவற்றில் தடையற்ற எஃகுக் குழாயைக் காட்டிலும் பற்றவைக்கப்பட்ட எஃகுக் குழாயே அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
2. லைன் பைப் தரநிலை
குழாய் வழித்தடத்திற்கான தரநிலை API 5L "குழாய்வழி எஃகு குழாய் விவரக்குறிப்பு" ஆகும், ஆனால் சீனா 1997-ல் குழாய் வழித்தடத்திற்காக இரண்டு தேசிய தரநிலைகளை வெளியிட்டது: GB/T9711.1-1997 "எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுத் தொழில், எஃகு குழாய் விநியோகத்திற்கான தொழில்நுட்ப நிபந்தனைகளின் முதல் பகுதி: A-தர எஃகு குழாய்" மற்றும் GB/T9711.2-1997 "எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுத் தொழில், எஃகு குழாய் விநியோகத்திற்கான தொழில்நுட்ப நிபந்தனைகளின் இரண்டாம் பகுதி: B-தர எஃகு குழாய்". இந்த இரண்டு தரநிலைகளும் API 5L-க்கு இணையானவை, பல உள்நாட்டுப் பயனர்கள் இந்த இரண்டு தேசிய தரநிலைகளின் விநியோகத்தையும் கோருகின்றனர்.
3. PSL1 மற்றும் PSL2 பற்றி
PSL என்பது தயாரிப்பு விவரக்குறிப்பு நிலை என்பதன் சுருக்கமாகும். குழாய் தயாரிப்புகளின் விவரக்குறிப்பு நிலை PSL1 மற்றும் PSL2 எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது; தர நிலையும் PSL1 மற்றும் PSL2 எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது என்றும் கூறலாம். PSL1 என்பது PSL2-ஐ விட உயர்ந்தது. இந்த இரண்டு விவரக்குறிப்பு நிலைகளிலும் சோதனைத் தேவைகள் மட்டுமல்ல, அவற்றின் வேதியியல் கலவை மற்றும் இயந்திரப் பண்புகளுக்கான தேவைகளும் வேறுபடுகின்றன. எனவே, API 5L ஒப்பந்தத்தின்படி, ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகளில் விவரக்குறிப்புகள், எஃகு தரம் மற்றும் பிற பொதுவான குறிகாட்டிகளைக் குறிப்பிடுவதோடு மட்டுமல்லாமல், தயாரிப்பின் விவரக்குறிப்பு நிலையையும், அதாவது PSL1 அல்லது PSL2 என்பதையும் கட்டாயம் குறிப்பிட வேண்டும்.
வேதியியல் கலவை, இழுவிசைப் பண்புகள், தாக்க ஆற்றல், அழிவற்ற சோதனை மற்றும் பிற குறிகாட்டிகளில் PSL2, PSL1-ஐ விடக் கடுமையானது.
4. குழாய்வழி எஃகு தரம் மற்றும் வேதியியல் கலவை
லைன் பைப் ஸ்டீல் தரம் குறைந்ததிலிருந்து உயர்ந்தது வரை A25, A, B, X42, X46, X52, X60, X65, X70 மற்றும் X80 எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
5. குழாய் நீர் அழுத்தம் மற்றும் சேதமில்லா தேவைகள்
குழாய் வழித்தடத்திற்கு கிளை வாரியாக நீரியல் சோதனை செய்யப்பட வேண்டும், மேலும், சேதமின்றி நீரியல் அழுத்தத்தை உருவாக்குவதை தரநிலை அனுமதிப்பதில்லை. இதுவும் API தரநிலைக்கும் நமது தரநிலைகளுக்கும் இடையே உள்ள ஒரு பெரிய வேறுபாடு ஆகும்.
PSL1-க்கு அழிவற்ற சோதனை தேவையில்லை, PSL2-க்கு கிளை வாரியாக அழிவற்ற சோதனை செய்யப்பட வேண்டும்.
VI. பிரீமியம் இணைப்பு
1. பிரீமியம் இணைப்பு அறிமுகம்
சிறப்பு பக்கிள் என்பது, குழாய் இழையின் சிறப்பு அமைப்பைக் கொண்ட API இழையிலிருந்து வேறுபட்டது. தற்போதுள்ள API இழையிடப்பட்ட எண்ணெய் உறையானது எண்ணெய் கிணறு சுரண்டலில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், சில எண்ணெய் வயல்களின் சிறப்புச் சூழலில் அதன் குறைபாடுகள் தெளிவாகத் தெரிகின்றன: API வட்ட இழையிடப்பட்ட குழாய் தூணின் அடைப்புச் செயல்திறன் சிறப்பாக இருந்தாலும், இழையிடப்பட்ட பகுதியால் தாங்கப்படும் இழுவிசையானது குழாய் உடலின் வலிமையில் 60% முதல் 80% வரை மட்டுமே உள்ளது, எனவே இதை ஆழ்துளைக் கிணறுகளின் சுரண்டலில் பயன்படுத்த முடியாது; API சாய்வான சரிவக இழையிடப்பட்ட குழாய் தூணின் இழையிடப்பட்ட பகுதியின் இழுவிசைச் செயல்திறன் குழாய் உடலின் வலிமைக்கு மட்டுமே சமமாக உள்ளது, எனவே இதை ஆழ்துளைக் கிணறுகளில் பயன்படுத்த முடியாது; API சாய்வான சரிவக இழையிடப்பட்ட குழாய் தூணின் இழுவிசைச் செயல்திறன் சிறப்பாக இல்லை. இந்தத் தூணின் இழுவிசைச் செயல்திறன் API வட்ட இழை இணைப்பை விட மிக அதிகமாக இருந்தாலும், அதன் அடைப்புச் செயல்திறன் அவ்வளவு சிறப்பாக இல்லை, எனவே இதை உயர் அழுத்த வாயு கிணறுகளின் சுரண்டலில் பயன்படுத்த முடியாது; மேலும், திரிக்கப்பட்ட மசகு எண்ணெய் 95℃-க்குக் குறைவான வெப்பநிலை உள்ள சூழலில் மட்டுமே செயல்பட முடியும், எனவே அதை உயர்-வெப்பநிலை கிணறுகளை அகழ்ந்தெடுப்பதில் பயன்படுத்த முடியாது.
ஏபிஐ வட்டத் த்ரெட் மற்றும் பகுதி சரிவகத் த்ரெட் இணைப்புகளுடன் ஒப்பிடுகையில், பிரீமியம் கனெக்ஷன் பின்வரும் அம்சங்களில் திருப்புமுனையான முன்னேற்றத்தை அடைந்துள்ளது:
(1) நல்ல சீலிங், மீள் மற்றும் உலோக சீலிங் கட்டமைப்பின் வடிவமைப்பு மூலம், கூட்டு வாயு சீலிங் எதிர்ப்பு, மகசூல் அழுத்தத்திற்குள் குழாய் உடலின் வரம்பை அடையும்;
(2) இணைப்பின் உயர் வலிமை, எண்ணெய் உறையின் பிரீமியம் இணைப்புடன், இணைப்பின் வலிமை குழாய் உடலின் வலிமையை அடைகிறது அல்லது மீறுகிறது, இது நழுவுதல் சிக்கலை அடிப்படையாக தீர்க்கிறது;
(3) பொருள் தேர்வு மற்றும் மேற்பரப்பு சிகிச்சை செயல்முறை மேம்பாட்டின் மூலம், நூல் ஒட்டும் கொக்கி பிரச்சனை அடிப்படையில் தீர்க்கப்பட்டது;
(4) கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதன் மூலம், மூட்டு அழுத்த விநியோகம் மிகவும் நியாயமானதாக இருக்கும், இது அழுத்த அரிப்புக்கு எதிர்ப்புக்கு மிகவும் உகந்தது;
(5) நியாயமான வடிவமைப்பின் தோள்பட்டை அமைப்பு மூலம், கொக்கி செயல்பாட்டை மேற்கொள்வது எளிதாக இருக்கும்.
தற்போது, காப்புரிமை பெற்ற தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய 100-க்கும் மேற்பட்ட பிரீமியம் இணைப்பு வகைகள் உலகில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.
பதிவிட்ட நேரம்: பிப்ரவரி 21, 2024